jueves, 13 de agosto de 2026

Más allá del descuento: 5 verdades contraintuitivas para dominar el sector construcción

 


El laberinto de la reactivación.

Mientras los noticieros insisten en hablar de crisis y estancamiento, la caja registradora de su negocio podría estar contando una historia muy diferente. Como analistas, observamos una paradoja fascinante en este cierre del ciclo 2025-2026: según los datos más recientes de la Encuesta Mensual de Comercio del DANE (mayo de 2026), las ventas reales del comercio minorista crecieron un 11,7% anual, cifra que se eleva al 14,7% si sacamos los combustibles de la ecuación.
Estamos en una ventana estratégica donde la reactivación es real, pero lenta y selectiva. Para ganar en este mercado no se necesita la "herramienta perezosa" de bajar precios, sino la precisión de una estratega para ajustar las tuercas correctas. Este documento es su hoja de ruta para navegar los próximos 18 meses, transformando los datos macro en billetes sobre el mostrador.
"Ajuste la tuerca, no el margen": El peligro del descuento automático

Bajar el precio se considera el camino fácil del empresario que ha dejado de innovar. Cuando las ventas se aprietan, la respuesta instintiva es sacrificar el margen, pero matemáticamente es un suicidio financiero.
Piénselo como un estratega: si usted decide recortar su margen en un 10% para "ser más competitivo", la realidad técnica es que necesitará aumentar su volumen de ventas en aproximadamente un 30% solo para empatar la utilidad que tenía antes. ¿Tiene su equipo la capacidad logística para mover un 30% más de mercancía solo para quedar donde estaba? probablemente no.
"Cuando el mercado aprieta, no necesariamente tenemos que aflojar el margen. Antes de tocar el precio, revise qué otra tuerca del negocio está floja. La rentabilidad real viene de la eficiencia, no del sacrificio del valor".
La clave está entendiendo que el descuento es una medida de desesperación, mientras que el ajuste de procesos es una medida de liderazgo. Antes de regalar su ganancia, revise su inventario y su servicio.


El inesperado motor de la "No VIS": La clase media al rescate
A pesar de la reducción de cupos en programas estatales, el segmento No VIS (viviendas de hasta 335 SMMLV, aproximadamente $435.5 millones) se ha convertido en las salvavidas del sector. Este comprador no depende del subsidio "Mi Casa Ya", sino de la estabilidad de sus ingresos y de la mejora en las tasas hipotecarias.
Un dato crucial para su táctica comercial: Camacol identifica que gran parte de este dinamismo se está dando en proyectos de Renovación Urbana . Si usted es ferretero o proveedor, deje de mirar únicamente hacia la periferia y ponga sus camiones de reparto en el corazón de las ciudades. Para 2025-2026, los escenarios técnicos proyectan:
  • Escenario Optimista: Tasas hipotecarias por debajo del 9% EA, disparando la comercialización.
  • Escenario Medio: Tasas en torno al 10,5%, donde la No VIS compensa la caída de la vivienda popular.
  • Escenario Conservador: Tasas al 12%, manteniendo la No VIS una mejora nivel pero constante.
Su inventario no es mercancía, es "plata trabajando de adorno"
El mayor pecado financiero en 2026 es comprar "por si acaso". Según datos de Treinta y Axioma B2B, el inventario acumulado es capital muerto que erosiona su liquidez. Además, las proyecciones de Camacol indican que 2025 y 2026 serán los años con los niveles más altos de culminaciones de obra desde que hay registro.
Esto significa que el mercado no está buscando cemento estructural en la misma medida que busca acabados . No se "encariñe" con el stock viejo; muévalo hoy para comprar lo que el cliente pedirá mañana. Aplique estas 3 acciones:
  1. Combos de Rematado: Si 2026 es el año de las terminaciones, cree kits de pintura + rodillo + cinta + sellador.
  2. Surtido basado en datos: Use herramientas digitales para detectar qué productos llevan más de 60 días "mirándolo desde la estantería" y liquide ese capital.
  3. Capacitación enfocada en soluciones: Un vendedor que conoce la técnica de una grifería de bajo consumo vende más que uno que solo cajas de entrega.
Del "despachador" al "asesor": El fin de la venta por catálogo
El cliente actual llega a su ferretería con el celular en la mano; ya investigó en Google y sabe qué variedades existen. Si su empleado se limita a ser un "tomapedidos", su negocio es reemplazable por una página web.
El ferretero de Barranquilla o Bogotá debe dominar la Venta Consultiva . El ejemplo es clásico pero infalible: si el cliente entra buscando una broca, es un error dejarlo salir sin el chazo (tarugo) y el tornillo adecuado. La Experiencia del Cliente se trata de evitarle al comprador un segundo viaje porque "le faltó la arandela". Si usted resuelve el problema técnico completo, el precio pasa a un segundo plano.
El auge regional: Cuando el mapa dicta la inversión
Ante la incertidumbre de los subsidios nacionales, el empresario inteligente debe "leer la Gaceta Municipal". César Pabón, de Corficolombiana, ha sido enfático: las regiones están liderando la reactivación. Los planes de desarrollo regional podrían representar hasta 120.000 subsidios, lo que equivale al 60% de la meta nacional .
Tácticamente, esto significa que el dinero de las regalías es hoy un flujo financiero mucho más estable y "des-riesgado" que los presupuestos centrales. No esperes noticias de la capital; mire las licitaciones de infraestructura de su alcalde y gobernador. Allí es donde se están ejecutando los materiales que usted tiene en la bodega.

La nueva caja de herramientas
Dominar el mercado en este período de transición exige dejar de ser un tendero de materiales para convertirse en una estratega de activos. Con una proyección de crecimiento del PIB del 2,6% para 2025 y una inflación que busca el 4%, el viento empieza a soplar a favor, pero solo para quienes tienen las velas ajustadas.
Recupere su caja de herramientas: mida cada venta, rote agresivamente lo que no se mueve, profesionalice su mostrador y apueste por las regiones y los acabados No VIS.
Al abrir su negocio mañana, no se pregunte qué descuento va a dar. Pregúntese: ¿Qué tuerca de mi estrategia voy a ajustar hoy para que mi capital deje de estar trabajando de adorno en la estantería?

domingo, 12 de julio de 2026

El Flujo Vehicular como Herramienta de Investigación de Mercados: De la Calle al Punto de Venta

El Trade Marketing ha dejado de ser una simple ejecución visual para colocar productos en estantes . Hoy en día, la revolución de los datos nos exige ir más allá de las métricas de vanidad y buscar indicadores reales que guíen la toma de decisiones estratégicas . Tradicionalmente, hemos analizado el comportamiento del consumidor dentro del punto de venta (PDV), pero ¿qué sucede antes de que el shopper cruce la puerta de nuestro negocio?

Aquí es donde entra en juego una herramienta fundamental que a menudo dejamos a los ingenieros civiles, pero que los mercadólogos debemos dominar: el análisis del flujo vehicular .
Más que contar vehículos, los datos de tráfico son un tipo de datos geoespaciales que nos permiten cuantificar el número de personas en un lugar determinado y entender las rutas que recorre. En el contexto de la investigación de mercados B2C, el tráfico rodado refleja directamente la actividad humana y comercial; en pocas palabras, más tráfico significa a menudo más consumo y movimiento económico .
A continuación, analizamos cómo el flujo vehicular se convierte en un KPI estratégico para la expansión y rentabilidad comercial, ilustrado con la realidad local de Colombia y ejemplos globales.
1. Valoración Publicitaria y Visibilidad (El valor de la atención)
Una de las aplicaciones más directas del análisis del flujo vehicular en el marketing es la valoración de los espacios publicitarios. Conocer exactamente cuántos vehículos circulan por hora en un tramo específico de una vía es el dato sobre el cual se elabora el precio de los carteles de publicidad exterior (vallas publicitarias) .
Las características del flujo, como la velocidad y la densidad , determinan el tiempo de exposición de un conductor a nuestro mensaje. La velocidad es la relación entre el espacio recorrido y el tiempo empleado, mientras que la densidad vehicular es el número de vehículos que ocupan una longitud específica. Una alta densidad combinada con baja velocidad genera lo que conocemos como congestión . En marketing, un tramo con flujo interrumpido o congestión significa un mayor tiempo de lectura y retención de nuestra publicidad.
2. El Atractivo del Área de Influencia y la Ubicación del PDV
Comprender la dinámica de un área de influencia es el elemento más crucial en los estudios de retail. Los datos de flujo nos permiten identificar las zonas más propicias para implantar una empresa o punto de venta. Las distancias recorridas por los vehículos reflejan el "área de influencia", es decir, la distancia máxima que los consumidores están dispuestos a viajar para realizar una compra.
Ejemplo en el medio local: Imaginemos que una gran cadena de supermercados desea abrir una nueva sede en Santa Marta. A través de un análisis de flujo, podemos identificar que la Avenida del Ferrocarril (entre la Carrera 19 y la Avenida del Río) presenta una alta densidad (160 vehículos por kilómetro) y un flujo equivalente masivo (5.888 vehículos/hora) en sentido hacia el centro. Esta información dura y cuantitativa nos confirma que este tramo es una "zona caliente" comercial, ideal para interceptar a los consumidores en su trayecto diario, asegurando una alta tasa de exposición orgánica al nuevo PDV.

3. Cálculo de Cuota de Mercado a través de Datos de Localización
A nivel global, la tecnología ha llevado la investigación de mercados a un nivel predictivo y altamente preciso. Aplicaciones móviles gratuitas y sistemas de navegación como TomTom capturan y venden datos de localización (anonimizados) de manera legal.
Ejemplo en el medio global: En Europa, se han utilizado datos de teléfonos inteligentes para analizar el tráfico peatonal y vehicular que ingresa a puntos de venta competidores . Con una precisión de GPS de +/- 8 metros, es posible rastrear y contar el número de personas que ingresan en un local comercial específico (por ejemplo, talleres de reparación de automóviles grandes) y compararlo con la competencia directa para deducir la cuota de mercado (Market Share) de manera empírica. Además, fuentes de datos abiertos globales como el Dataset UTD19 ofrecen historiales de sensores viales de más de 40 ciudades en el mundo, brindando a los investigadores millones de filas de datos para análisis comerciales. Otro ejemplo europeo es Telraam , una red de cámaras en viviendas privadas que mide flujos de forma anónima y los pone a disposición del público .
4. El Impacto de la Congestión en el Comportamiento de Compra Turística
El análisis del tráfico, también, nos revela patrones de estacionalidad y días de la semana, vitales para el Trade Marketing y el dimensionamiento de las fuerzas de ventas o personal de servicio.
Ejemplo en el medio local (Bucaramanga - Mesa de los Santos): La Mesa de los Santos es un destino turístico clave en Santander. Estudios de flujo vehicular han demostrado que los días de mayor congestión son los fines de semana, especialmente cuando hay puentes festivos, debido a la alta demanda de la comunidad buscando descanso. En horas pico, la velocidad de operación puede caer a 30-34 km/h , creando largas filas de espera (colas) en las estaciones de pico, con demoras promedio de 44 segundos por vehículo en el sistema..
¿Cómo usamos esto en marketing? Para un negocio ubicado en esta ruta (como el Pony Parque o restaurantes aledaños ), este dato es oro puro. Sabiendo que los vehículos se mueven a baja velocidad y están estáticos en ciertas zonas, las marcas pueden aprovechar para realizar activaciones de Brand Experience o BTL (Below The Line) dirigidas a los autos en fila. Además, justifica la necesidad comercial de implementar "peajes portátiles" o sistemas de pago anticipado tipo parqueadero privado, como una estrategia de valor agregado y servicio al cliente para mejorar la experiencia del comprador desde antes de que llegue a su destino.

En conclusión, alinear nuestras estrategias de expansión y visibilidad con el análisis del flujo vehicular transforma el caos de las calles en una verdadera máquina de crecimiento y posicionamiento . Ya sea para decidir la ubicación de un hipermercado en Santa Marta, planear activaciones de fin de semana en la Mesa de los Santos , o medir nuestra cuota de mercado frente a la competencia , la investigación de mercados modernos debe salir de la tienda y analizar la calle. El flujo vehicular es, sin duda, la herramienta definitiva para conquistar al consumidor en movimiento.
FUENTES: